Di Emirates e del perché non conosce crisi

Utile annuale record per Emirates, che ha sfruttato la crescita di Dubai come hub per le principali rotte internazionali. La compagnia aerea del Golfo ha registrato un utile di 19,1 miliardi di dirham (5,2 miliardi di dollari) per l’anno conclusosi il 31 marzo, rispetto ai 17,2 miliardi di dirham dell’anno precedente. I ricavi sono stati pari a 127,9 miliardi di dirham (34,9 miliardi di dollari), dato record e in aumento del 6% rispetto all’anno precedente.

La compagnia aerea ha servito 53,7 milioni di passeggeri in partenza dal suo hub dell’aeroporto internazionale di Dubai, rispetto ai 51,9 milioni di passeggeri dell’anno fiscale precedente. Nello stesso periodo, gli utili al netto delle imposte ammontavano a 4,7 miliardi di dollari. Nel complesso, Emirates Group, di proprietà del fondo sovrano di Dubai noto come Investment Corporation of Dubai, ha registrato profitti annuali pari a 5,6 miliardi di dollari, rispetto ai 5,1 miliardi di dollari dell’anno precedente.

Questa solida performance sottolinea la continua ripresa della compagnia aerea dalla pandemia e il suo vantaggio strategico derivante dall’operare da Dubai, un hub a lungo raggio in espansione, nonostante le compagnie aeree concorrenti negli Stati Uniti e in Europa segnalino crescenti pressioni sui costi e un calo delle prenotazioni. Ma le crescenti tensioni commerciali e l’incertezza geopolitica stanno offuscando le prospettive del settore per il resto dell’anno.

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Ricette dal mondo

FOOD

“La vita è una combinazione di pasta e magia.”

(Federico Fellini)

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Casa sull’albero o igloo-sauna? Guida agli alloggi stravaganti in Estonia

Dalle case sugli alberi, immerse nella quiete della foresta ed in tutta sicurezza agli igloo-sauna affacciati sul mare: il Paese baltico ha lanciato le sue offerte primaverili puntando soprattutto su inediti modi di soggiornare combinando confort, autenticità ed un tocco di magia.

Per vivere queste esperienze ci si spinge fino al nord dell’Estonia dove si trovano strutture che ben si fondono con l’ambiente, e si può scegliere tra case a specchio dal design minimalista a tende di lusso, fino alle suggestive case sugli alberi. Da segnalare le Maidla Nature Villas e le camere di Ood Hotels, per un soggiorno immersivo nella quiete e nella bellezza della natura estone. Le nature villas  uniscono modernità e storia in un complesso che risale al XV secolo. Ogni villa ha una sua peculiarità, come la Kaseke con la sua terrazza panoramica, la Poku con sauna e vasca all’aperto o la kabi con la jacuzzi esterna, tutte all’insegna della sostenibilità.

Per chi desidera una esperienza davvero unica c’è poi la Treehouse Estonia che offre la possibilità di vivere il sogno di dormire nel bosco letteralmente tra i rami di maestosi alberi. Queste strutture, costruite con materiali eco-sostenibili sono dotate dei confort moderni, con saune private, terrazze e cucine attrezzate per un soggiorno rigenerante.

Infine c’è l’Iglupark, nel cuore di Tallinn, che combina il confort moderno col fascino della natura selvaggia. Il soggiorno viene offerto in accoglienti igluhut, ovvero saune artigianali prodotte in Estonia, con vista sul mar Baltico, dove è possibile fare diverse sessioni di sauna privata e vivere una esperienza glamping in città. Alcune di queste strutture, nate per esere saune, sono state riconvertite in camere doppie dotate di riscaldamento, cucina, bagni privati ed un arredo pensato per un totale relax.

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Bagagli aerei, si va verso l’etichetta elettronica

Una nuova frontiera, tutta digital, per la gestione e lo smistamento dei bagagli aerei: è la sfida di Iata, l’Associazione Internazionale del Trasporto Aereo, con il lancio della Global Baggage Roadmap, un’operazione decennale sviluppata in collaborazione con compagnie aeree, aeroporti e partner del settore. Obiettivo: tracciare un percorso chiaro per migliorare sia l’efficienza operativa che la soddisfazione dei viaggiatori.

«Il bagaglio è importante per i viaggiatori – ha evidenziato Monika Mejstrikova, direttore operazioni di terra di Iata – Quando lo registrano per spedirlo si aspettano che arrivi in ​​orario. E se non arriva, vogliono sapere dove si trova. Ciò è confermato da un recente sondaggio che mostra che l’81% dei viaggiatori desidera un tracciamento migliore, il 74% si aspetta aggiornamenti in tempo reale sui propri telefoni cellulari e il 67% è disposto a passare alle etichette elettroniche pur di non perdere di vista la propria valigia. Questa èoadmap ci avvicinerà ai servizi di gestione bagagli digitali automatizzati che i viaggiatori desiderano».

Tre i passaggi-chiave del programma.
Innanzitutto lo scambio di informazioni sui bagagli e standardizzazione dei dati per allineare le modalità di condivisione delle informazioni tra compagnie aeree, aeroporti e partner. Per i passeggeri, la sostituzione del sistema legacy come il telegrafo con moderni standard di messaggistica si tradurrà in una riconciliazione più rapida dei bagagli, in una riduzione dei ritardi dovuti a errori nei dati e in un ripristino del servizio più affidabile in caso di problemi. Guidare la trasformazione verso questi nuovi standard di messaggistica per i bagagli basati su Api ridurrà in modo significativo la spesa annuale del settore aereo di 1 miliardo di dollari per la messaggistica telefonica.

Il secondo passo è il tracciamento con Gps e automazione dei bagagli per garantire la visibilità durante tutto il viaggio. Ciò include l’uso di etichette elettroniche.

Infine, terzo ma non certo marginale passaggio, la semplificazione della procedura di ritiro bagagli, contrastando le frodi e migliorando così l’esperienza del cliente, in modo che le compagnie aeree possano risolvere più rapidamente i reclami dei passeggeri e godere di una maggiore protezione.

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I cammini naturali della Spagna

Dal 1993, il Ministero dell'Agricoltura, della Pesca e dell'Alimentazione e i suoi predecessori stanno sviluppando il Programma dei Cammini Naturali. Grazie a questo Programma è stata realizzata la Rete dei Cammini Naturali di Spagna, che oggi supera i 10.800 chilometri, di cui più di 1.750 sono Vías Verdes, ovvero percorsi realizzati su ex tracciati ferroviari.

Il Programma dei Cammini Naturali considera prioritaria la promozione, valorizzazione e conoscenza di questi cammini da parte della popolazione, la cui realizzazione contribuisce allo sviluppo socioeconomico delle aree rurali, riutilizzando infrastrutture di trasporto, vie pecuarie, ex piattaforme ferroviarie, cammini di alaggio, sentieri tradizionali in disuso, o aprendo nuovi percorsi.

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CASTELLI DELLA SPAGNA: STORIA/CULTURA/TURISMO

La Spagna è una terra ricca di storia, cultura e architettura unica. I suoi castelli rappresentano testimonianze del passato, spaziando da fortezze medievali a residenze signorili che raccontano storie di cavalieri, battaglie e leggende. Scopriamo insieme dieci dei castelli più spettacolari che non puoi perderti (e sicuramente non conoscevi) in un viaggio attraverso questo magnifico paese.

CASTELLO DI OLITE

Situato nella pittoresca regione della Navarra, il Castello di Olite è un esempio emblematico di architettura gotica. Costruito nel XIV secolo, questo castello era la residenza dei re di Navarra ed è famoso per le sue torri merlate, i giardini pensili e l'atmosfera fiabesca. Passeggiare tra le sue mura è come fare un salto nel passato, immersi in un mondo di re e regine. Le sue decorazioni interne e gli elementi architettonici dettagliati riflettono l'opulenza dell'epoca. Inoltre, il castello ospita eventi culturali durante tutto l'anno e Olite è conosciuto per il suo festival del vino, rendendo la visita ancora più indimenticabile. Una tappa imperdibile per chi vuole scoprire la Navarra.

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NOLEGGI CON STAR TRAVEL 2025

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Monumenti Incredibili e meno conosciuti in Spagna

La Spagna è molto famosa per il suo ricco patrimonio culturale. Luoghi come La Sagrada Famiglia a Barcellona o l'Alhambra di Granada sono bellissimi esempi di questo vasto patrimonio. Ma in Spagna ci sono tanti altri edifici e monumenti interessanti che vorrai conoscere

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Viaggi in Francia, cosa cambia dal 1° novembre anche per gli italiani

I continui e crescenti conflitti nel mondo non fanno altro che intensificare l’immigrazione illegale, con conseguenze estremamente dannose per i migranti stessi - esposti a numerosi e gravi rischi - e disordini per i Paesi ospitanti o di transito. I Paesi di destinazione devono infatti poter garantire la tutela dei diritti dei migranti, contrastando i reati connessi all’immigrazione clandestina, senza dimenticare della sicurezza interna.

Per questo motivo, c’è chi adotta una “linea dura”. Sempre più Paesi stanno introducendo o prorogando i controlli ai confini con Paesi dell’Unione europea o dello spazio Schengen, cambiando le abitudini dei viaggiatori. Tra questi, la Francia. Ecco cosa cambia per gli italiani.

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Visto turistico UK

Tutte le informazioni e siti utili per saperne di piu' e richiedere l'ETA per il regno unito.

Tutti i visitatori, che non necessitano di un visto per soggiorni brevi, dovranno ottenere un’ETA per recarsi nel Regno Unito o transitare nel Paese

Questo si applica ai cittadini non europei idonei dall'8 gennaio 2025, e ai cittadini europei idonei dal 2 aprile 2025.

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Crocieristi tassati in Grecia

Un forte richiamo alla “moderazione e alla proporzionalità” delle nuove imposte previste per i crocieristi in alcune isole greche. È contenuto in una nota di Clia – Cruise Lines International Association in risposta all’annuncio di un nuovo piano di tassazione che verrà adottato nelle principali isole, tra cui Santorini e Mykonos, da sempre tappe obbligate degli itinerari delle crociere nel Mediterraneo.

L’associazione ha espresso preoccupazione riguardo alla logica che sarebbe alla base della fee di 20 euro prevista per gli scali portuali in alta stagione: “Il settore delle crociere – si legge nella nota – è una storia di successo per la Grecia e nel 2022 ha contribuito con 1,4 miliardi di euro all’economia dello Stato. Qualsiasi aumento delle tasse portuali esistenti dovrebbe essere adeguato allo scopo e proporzionato alle specifiche esigenze di investimento portuale”.

A dire il vero, annunciando la tassa, il primo ministro greco Kyriakos Mītsotakīs ha affermato che una parte della somma sarà certamente utilizzata per miglioramenti delle infrastrutture. Un’implicita replica a quanto Clia ha evidenziato auspicando che “qualsiasi nuova misura e imposta sui turisti-crocieristi deve essere sviluppata consultando i Comuni, i porti e le parti interessate del turismo locale e i proventi dovrebbero essere reinvestiti direttamente nelle operazioni portuali”.

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UK: Istruzioni per l’uso dell’Eta

Eta, istruzioni per l’uso. L’Italia è fra gli 83 Paesi che dal 2 aprile 2025 entreranno nell’orbita dell’Autorizzazione elettronica di viaggio, step obbligatorio per fare ingresso nel Regno Unito, dopo l’annuncio del governo britannico il 10 settembre.

Come ricorda VisitBritain Italia, l’Eta riguarda visitatori – compresi bambini e neoanti – che attualmente non hanno bisogno di un visto per soggiorni di breve durata o non hanno uno status di immigrazione nel Regno Unito prima del viaggio. Il visto elettronico costa 10 sterline, permette di effettuare più viaggi e ha una validità di due anni per soggiorni fino a sei mesi o fino alla data di scadenza del passaporto del titolare. La raccomandazione è presentare domanda per l’Eta almeno tre giorni prima della partenza per la Gran Bretagna.

L’implementazione durerà 6 mesi in base alle seguenti indicazioni

– per il resto del mondo l’apertura della piattaforma e registrazione delle domande scatterà il 27 novembre 2024. Obbligatorio per i viaggi nel Regno Unito dall’8 gennaio 2025 (6 settimane dopo il lancio della piattaforma).

– Per i Paesi Ue/Spazio economico europeo apertura della piattaforma e registrazione delle domande dal 5 marzo 2025. Obbligatorio per i viaggi nel Regno Unito dal 2 aprile 2025 (4 settimane dopo il lancio della piattaforma).

Il sistema Eta è già in vigore per i cittadini di Qatar, Bahrein, Kuwait, Oman, Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita e Giordania, che devono recarsi nel Regno Unito. In Europa l’implementazione del Sistema europeo di informazione e autorizzazione ai viaggi (Etias) è prevista per maggio 2025.

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Viaggi negli Usa: ora l’app per l’Esta parla italiano

Buone nuove per gli italiani in viaggio verso gli Stati Uniti: l’app per ottenere l’Esta, l’Electronic System for Travel Authorization, che sostituisce il visto per i viaggiatori di 40 Paesi incluso il nostro, ora è disponibile anche in lingua italiana facilitandone l’operazione di richiesta per i viaggiatori del Belpaese.

Come noto, la richiesta dell’Esta va effettuata entro 72 ore dall’arrivo nel Paese. Con l’Esta ci si può trattenere fino a 90 giorni per ogni soggiorno negli Stati Uniti nell’arco di un biennio, a partire dal momento del rilascio. Anche se la validità del documento può scadere in anticipo per vari motivi.

Le ultime previsioni di Tourism Economics indicano che si attende l’arrivo di quasi 78 milioni di visitatori negli Usa entro la fine del 2024, e si prevede che le spese dei viaggiatori internazionali aumenteranno del 74% tra il 2023 e il 2027.

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Barcellona ipertasserà i crocieristi mordi e fuggi

Il sindaco di Barcellona Jaume Collboni, in un’intervista rilasciata nel fine settimana al quotidiano spagnolo El Pais, ha annunciato che l’amministrazione comunale aumenterà la tassa di soggiorno per i crocieristi che visitano la città per meno di 12 ore.

L’attuale tassa per i passeggeri delle navi da crociera è di 7 euro al giorno. Il primo cittadino non ha specificato l’ammontare dell’aumento, ma ha lasciato intendere che sia «sostanziale».

La nuova tariffa sarà dunque valida per le navi che fanno scali programmati di durata inferiore alle 12 ore.

«Nel caso di scali brevi, si verifica un uso intensivo dello spazio pubblico senza alcun beneficio per la città – ha detto Collboni – Vogliamo un turismo rispettoso della destinazione.”

Il sindaco ha aggiunto che un eventuale aumento delle tariffe dovrà prima essere ratificato dal governo regionale catalano.

Tutto questo mentre Barcellona ha di recente protestato contro l’overtourism, prendendo di mira anche i passeggeri delle navi da crociera.

La Spagna è teatro di una serie di manifestazioni contro il sovraffollamento turistico: ci sono state proteste alle isole Baleari – l’ultima a Palma di Maiorca, alle Canarie, a Cadice e Malaga.

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Sea Aeroporti: ora il team di assistenza ai passeggeri è a portata di WhatsApp

Sea Aeroporti di Milano aggiunge un nuovo servizio innovativo per i propri passeggeri, dando loro la possibilità di contattare il team Customer Care direttamente tramite WhatsApp. Gli scali di Milano sono i primi aeroporti in Italia ad adottare questa modalità di comunicazione diretta, rapida e interattiva.

In pratica, attraverso WhatsApp, i viaggiatori potranno accedere a un’assistenza diretta, scrivendo direttamente al team Customer Care per qualsiasi tipo di richiesta, dalle informazioni sui servizi aeroportuali alle tematiche eCommerce, dall’offerta food & shops in aeroporto alle questioni relative al Milano Malpensa Boutique, ricevendo risposte rapide e personalizzate.

Sarà possibile tracciare i propri voli: con un click sulla lista voli di www.milanomalpensa-airport.com e www.milanolinate-airport.com o con l’invio di un messaggio di chat, sarà possibile ricevere aggiornamenti in tempo reale sullo stato del proprio volo, inclusi eventuali ritardi o cambi di gate.

Inoltre, si potrà interagire con il chatbot, un sistema di risposta automatica che assiste l’utente nel trovare in autonomia le informazioni più semplici desiderate e che non richiedono l’assistente umano, con estrema facilità.

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INFO MAROCCO - PILLOLE DI STARTRAVEL

Only 14Km from South of Europe

Morocco is the land of a thousand contrasts. With its diversity of landscapes, exceptional cuisine, and breathtaking nature, coupled with an extraordinary cultural and human heritage, Morocco is enticing. In Morocco, nature has given free rein to its imagination. From the Atlas to the Rif Mountains, from the Atlantic coast to the Mediterranean shores, from the wide sandy bays to small isolated rocky coves, from the southern large golden dunes to green oasis, the charm is boundless.

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INFO MAROCCO2 - PILLOLE DI STAR TRAVEL

The Moroccan desert:

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Merzouga dunes
and its highest dune reaches around 300 meters
Of all the sand seas in Morocco, the Erg Chebbi dunes are arguably the highest and most easily accessible due to a paved road that runs inland from Rissani to Merzouga and beyond. The dunes are spectacular, especially at sunrise and sunset, when the shadows lengthen and they take on a reddish hue.

Zagora
52 days to Timbuktu straight through Sahara by camel
From Zagora to Tamegroute: A taste of the desert
Green oasis and main stop before the caravan route leading once to Timbuktu, Zagora contrasts with the dunes of the Sahara, and is surprising by its colors: bunches of yellow dates at the top of palm trees, pink laurel flowers, mud houses and ocher slopes of the “Jebel Zagora”. Further away, the road continues through the mountains and on a strip of cultivated land to the village of Tamegroute. Several mosques with blue faience covered roofs and white minarets lie ahead, as well as a renowned madrasa and a famous library containing religious works of great value.

La Wild Atlantic Way compie 10 anni

Con la sua bellezza cinematografica, le esperienze lontane dai sentieri battuti e gli scenari costieri di straordinaria bellezza, la Wild Atlantic Way rappresenta una delle storie turistiche di maggior successo dell'isola d'Irlanda. E a distanza di 10 anni, è più avvincente che mai.
Quest'anno ricorre il 10° anniversario dell'itinerario turistico costiero più lungo del mondo: la Wild Atlantic Way, strada diventata famosa a livello internazionale che si estende per 2.500 chilometri lungo il profilo della grande costa occidentale dell'Irlanda, sviluppandosi - in direzione sud-nord - dalla contea di Cork a quella di Donegal, l’area più settentrionale dell’isola.

Con 188 Discovery Point lungo il percorso, nei suoi primi dieci anni l'itinerario ha accompagnato i viaggiatori verso località dell'Irlanda occidentale pressoché sconosciute, portando con sé circa due milioni di visitatori extra ogni anno (+29% rispetto al 2013) e un +57% di spesa generata da turisti provenienti dall’estero. La Wild Atlantic Way ha quindi contribuito a creare una fiorente industria turistica che supporta 121.000 posti di lavoro e un indotto di 3 miliardi di euro, molto importante per l’economia locale e irlandese in generale (vedi report in cartella stampa).

Attraversando nove contee costiere, questo percorso epico è costellato di insenature e scogliere, grotte e formazioni rocciose scoscese, tutte scolpite dal mare nel corso dei millenni. Con la sua bellezza cinematografica e i suoi paesaggi totalmente selvaggi, è un luogo che ha attirato l'attenzione di alcuni dei migliori registi e produttori televisivi del mondo: “Star Wars”, “Gli spiriti dell’isola”, “Normal People” e un grande classico come “La figlia di Ryan” sono stati girati qui.

La Wild Atlantic Way può essere esplorata a piedi, in bicicletta o in macchina, in qualsiasi momento dell’anno: si possono trascorre pomeriggi di relax su una delle sue 63 spiagge, vivere un autentico contatto con la natura in uno dei suoi cinque parchi nazionali, godendosi il suo essere un luogo di avventura senza fine, con 26 isole abitate e centinaia di isole disabitate, campi da golf di fama mondiale, due Dark Sky Reserves e il sito di Skellig Michael, patrimonio mondiale dell'UNESCO.

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